發(fā)電機組的供油調整方法及其注意事項

發(fā)布時間：

2024-03-26

在發(fā)電機組運行過程中,如果沒有做好供油調整,就會造成燃油的過度消耗。為取得最經濟的燃油消耗率,星

光發(fā)電設備建議,相關人員在日常操作時,要及時對發(fā)電機組供油提前角進行校正,保證運行效益額定化。

供油提前角的調整方法:

1、拆下噴油泵-調速器總成第一缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在柴油機額定供油量位置上。

2、按柴油機的運轉方向扳動飛輪,在轉動過程中觀察噴油泵第-缸的供油情況 ,當發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。

3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數(shù)與該型柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉動曲軸,使指針對準規(guī)定范圍內的角度,緊固兩個固定螺釘即可。

調整供油提前角的注意事項:

1、調整供油提前角之前,要排除噴油泵低壓油腔內部的空氣,否則,所調整的噴油提前角就會有一定的誤差。

2、在校正噴油泵之前,最好在拆解時給噴油泵結合盤做個記號。若沒有做記號,則裝配時首先應確定柴油機第一缸或最后-缸是不是在壓縮沖程的上止點附近。如果沒有在上止點附近,可用一字螺絲刀扳動柴油機飛輪,使第一缸或最后一缸處于壓縮沖程的上止點附近,然后取下噴油泵側蓋板并轉動噴油泵的傳動軸。若柴油機第一缸在壓縮沖程上止點附近,就將噴油泵第一缸轉動到接近供油時 ,停止轉動噴油泵傳動軸;若柴油機的最后一缸在壓縮沖程的上止點附近,就將噴油泵的最后-缸轉動到接近供油時,停止轉動噴油泵傳動軸。按照上述的對應關系,把噴泵調整完畢后,將其裝配到柴油機上并鎖緊噴油泵結合盤上的兩個螺釘,起動柴油機。若在柴油機運轉中有異常的金屬敲擊聲,則在柴油機停機后按供油提前角的調整方法進行調整,直到供油提前角符合說明書規(guī)定的角度為止。